Yanmar SV17VT

U hebt de mogelijkheid om alle Yanmar machines te tanken met HVO diesel brandstof. HVO staat voor “Hydrotreated Vegetable Oil” en is een nieuw type dieselbrandstof. Het wordt gemaakt van afgewerkte plantaardige oliën en restafval. Er komt geen druppel fossiele aardolie meer aan te pas. Hierdoor is HVO een fossielvrije en hernieuwbare brandstof met enorme voordelen op het gebied van duurzaamheid.

Dankzij de ergonomische indeling en een uniek design biedt de SV17_VT de bestuurder een comfortabele en praktische werkomgeving. De gemakkelijk toegankelijke cabine biedt uitstekend zicht rondom, en is standaard uitgerust met een volledig verstelbare stoel en een geavanceerde lcd-bedieningsinterface. De indeling van het rupsonderstel met drie looprollen zorgt voor comfortabel en stabiel rijden, terwijl de slimme plaatsing van de bedieningspedalen, de hendels en het controlepaneel de productiviteit nog verder vergroot.

Naast het feit dat 360° zicht vanaf de bestuurdersstoel geboden wordt, is de innovatieve graafmachine standaard voorzien van een krachtige led-werklamp en een oranje veiligheidsgordel. Rijalarm, extra werklampen en veiligheidsgordelsensor kunnen als optionele accessoires worden gekozen, net als een polycarbonaat scherm voor het canopymodel.

Met twee rijsnelheden die worden ingeschakeld via de bedieningshendel van het duwblad, levert de SV17_VT het vermogen en de prestaties van een veel groter model. Dankzij het ingebouwde ViPPS hydraulisch systeem met variabel debiet, plunjerpomp en tandwielpomp profiteren bestuurders van een debiet van 51,2 l/min bij een maximale druk van 210 bar – uitstekende prestaties binnen handbereik.

De SV17_VT kan aangepast worden aan vele eisen en kan optioneel met een korte of lange graafarm en aangepast dozerblad geleverd worden. Het unieke ontwerp vergroot het werkbereik van de graafmachine nog meer, waardoor de bestuurder over optimale efficiëntie en prestaties beschikt.

De SV17_VT is degelijk, betrouwbaar en “verhuurbestendig”, ontworpen om in de meest veeleisende toepassingen maximaal te presteren. Dankzij de standaard beschermde duwbladcilinder, de geleiding van de hydraulische slangen in de giek en de bovenaan geplaatste giekcilinder profiteren de gebruikers van maximale bescherming en minimale stilstand door schade. Om de bescherming verder te optimaliseren, kunnen beschermplaten op de bak- en de armcilinder extra worden voorzien. De combinatie van deze functies zorgt voor lage totale eigendomskosten.

Machinisten genieten van een korte draaicirkel aan de voor- en achterkant, gecombineerd met een grote slag van de zwenkgiek naar de linkerkant. Dit efficiënte en innovatieve lichtgewichtsklasse model weegt slechts 1570 kg/1660 kg (canopy/cabine), waardoor het samen met bakken en eventueel een extra aanbouwdeel gemakkelijk op een standaard aanhanger kan worden getransporteerd. Vier bevestigingspunten op het onderstel (standaard) en vier op het bovenstel (optioneel) verzekeren een veilige rit!